Название - производное от английского "trike" или "tricycle".
Если "bicycle" - 2-х колесный велосипед, то "tricycle" - 3-х колесный.
Веломобиль по определению профессора
МАИ Н.А.Нарбута:
1. Экипаж, приводимый в движение мускульной силой;
2. Имеет кузов или тент для защиты от дождя и солнца;
3. Не менее 3-х колес, идущих не по одной колее;
4. Удобные кресла со спинками.
Энтузиасты полагают, что веломобиль - транспортное средство, сочетающее простоту, экономичность и
экологичность велосипеда и комфорт автомобиля.
Области применения веломобилей в транспортировке:
- внутригородской (от дома до метро)
- сельский
- производственный (внутрицеховой транспорт)
- прогулочный (по паркам)
- туристический
- гоночный
- вездеход (полноприводный)
- зимний (на пневмошинах)
- водный
- складной (носится и хранится в чемоданчике)
- на солнечных батареях
- может быть одно-, двух- и многоместным
А также иные виды применения:
- спортивное применение (многие виды мышц)
- похудение (физическая нагрузка, более полезная, чем на обычном велосипеде)
- грузовой (более 100 кг груза)
- "лечебные" веломобили - медицинская реабилитация
- "инвалидные" веломобили - для людей с ограниченными возможностями
Основные преимущества трайка (веломобиля) над велосипедом:
- удобная посадка: в кресле, ноги параллельны земле, спина прямая (а не в седле с согнутой спиной)
- устойчивость: не надо искать равновесия на малых скоростях
- эффективность педалирования: за счет подключения мышц спины
- для всех категорий людей (есть модели для пожилых, детей, инвалидов, спортсменов и т.д.)
- многофункциональность использования: см. выше
Веломобиль по определению профессора
МАИ Н.А.Нарбута:
А также иные виды применения: